貨物専用機関車として登場したが、従来の貨物機らしからぬそのスタイリッシュさで一躍人気が出て、後にヘッドマークを付けて旅客特急にも起用された東海道の花形ＥＦ６６-０番台機も時代の流れでその数を減らしてきた。黒磯から直流区間をリレーして牽く関東線区貴重な運用も来年あたりからＥＨ５００の直通運用が開始のはなしもあり、ますます見る機会も減ってくるようだ。春は名のみの風はまだ冷たいが運用情報があれば出てきたくなるというものだ。

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